Folkeforsk.no
Heim
Vel emne
Statistikk
Om
Registrer deg
Logg inn
Heim
Vel emnet ditt
Transport av høy
NEG_2_33_Ak_Nannestad
Transkripsjon av filen #NEG_2_33_Ak_Nannestad
Kort rettleiar
metadata
sjå spørsmål
|
sjå fil
Nettleseren din støtter ikke visning av pdf
Det ælste om dette i de gamle tradi- tionsoverleveringer her i bygden om- talte var, at man "sanket" sammen "væller" (sammenbuntet bunt af gras) en vælle pr. døgn pr. dyr til vinterfor. Der var intet nævnt om transporten vel af den grund, at sankningen ikke behøvdes at foregaa langt fra tunet. Vællene tørkedes og lagredes. Senere etter at metalskjære- redskap kom begyntes ogsaa med at høste væller paa særlig grasrike flekker i terrænet noget længere væk. Det for som man "skar" paa disse bort- liggende "vøller" - som de kaltes - der ved gjerder blev skilt fra havne- gangene, blev fraktet etter tørk paa slæde med træskodde meier fram til tunet og lagret. Disse "vøller" mentes aa være gjengangere fra varmeti- den herover, hadde hat svert tykt, skiørt gras - udmerket for - men for tidsaldre siden sagte utdød, aarsak klimaændringen. Slæder- ne hadde høie meier, saa de let- tere kunne gaa over ujevnheter. Trækdyret drog i et drag med bare en drot fæstet i slæden. Annet navn end "slæa" paa disse er ikke nævnt. Denne slags transportslæder skulle ha holt sig i bruk her framover \[s. 2\] tidsaldrene og unnergik forandrin- ger. Der hadde omsider blit høie hækker paa begge langsider - de var løse aa kunne taes væk. Endehæk- kerne var faste og var bygget op af dertil fundne krokede løvtræstam- mer. Ettersom haandverksredska- pen var blevet bedre og skarpere var slæderne blit smekkrere og lettere. Hækkehøiden over slæden hadde været en voxen mands høide. I hækkearmene var indfælte smale "hækkesneller" gjort af enstønnings småtrær. Denne forsaavit urgamle slædeform var i bruk over bygden her til omkring 1800 tallet. Den videre suksessive utvik- ling af slæden var, at den et stykke indpaa slædens bakre ende blev sat axle med to mindre hjul et i hver af axlens ender - hjulene holtes paa axlen ved en "luntestik- ke" utenfor hjulet. Denne slæde- utviklingsform fik her navnet "landstryker". De hadde lav træsko- ning i forenden, og axlens pla- sering indunner slæden var slik at naar trækdyret trak, saa løf- tet forenden sig fra bakken, saa lasset gik mest paa de to hjul - var anseet for at være en me- get stor forbedring, men an- skaffelsen af hjul og axle var en kostbar affære, saa det hadde tat adskillig tid, før alle fik gjort forbedringen. Draget var som før bare fæstet med en drot. Paa himesæterløkerne som her dyrkedes var den gamle hjul- løse træskodde slæde i bruk for framkjøring af høiet til de smaa utlyur - og loa med - saa længe man dyrket dem. Likesaa bruktes den til hjemkjøring af rugloen fra rugbraaterne i hjemskogene her, samt af høiet som etterpaa høstedes \[s. 3\] paa disse rugbraater, saa længe man høstet dem. Helt slut med rugsaaning og denslags i utmarkerne her omkring mitten af forrige aarhundre. \[\_1.\] Nei, transporten foregaar nu like ens. Er ikke længer brukt at slaa græs i utmar- kerne - slut som nævnt mitten af for- rige aarhun. da det blev helt slut med rugsaaning i utmarkerne med etterføl- gende slaat af disse braater (hadde været fra finneindvandringen her- over i slutten af det 17de aarhundre.) \[\_2.\] For husmandspladsers vedkom. var det begge deler. Paa de mindre smaapladser har altid været at bære høiet ind. I gam- le tider bruktes aa bære med en "bør- svølk". De var lavet af en lite enstøn- nings biørk, der blev "vriet som en "vyu", og i topenden gjorde en "lykkje" (løk- ke) hvorigjennen man stak rotenden og presset børen sammen og bar med svølkens tykkeste ende over venstre axel - altid venstre. I nyere tider bæres i en meis bygget af "vriene vyur" med en flatgjort trækjæp hvormed meisen trækkes sammen og tjener som bæ- restykke over axlen. \[Navnene var "æn børsvølk - æi meis"-) \[\_3.\] Høiet i utlyune blev altid kjørt hjem paa vinterføre. \[\_4.\] Fra ca. 1840 begyte man her saa smaat med firehjulshøivogner, idet man satte axle med to mindre hjul som for- stilling med bevægelig fastsittende drag - fæstet til selve vognen med en sterk, rund bolt gjennem de to sving- skiver, en paa forstillingen og en paa vognen. Bakhulene flyttedes længere bakover. Som regel var (og er) de forreste hjul noget mindre i diameter end bakhjulene, for at vogngulvet skal være like høit i vognens begge ender. Hækkerne er etterhaanden blit lavere og lavere i høyde etter at dyrkningen af timo- tei og kløver blev indført - samtidig \[s. 4\] som aflæsningen paa laaven dermed meget lettedes. Til vognen hører en "benstong", som fæstes i vog- nens framendes opstaaende grind- kar og lægges over læsset langs mit- ten paa læsset og strammes til med en lænke med krok, som er fast fæstet i stangens topende - kragen hæktes paa en af vognens bakre grindkars sperresneller. Det almindelige er en hest - kun paa særs bratte garer har tildels været brukt to hester. Er ikke kjent nogen ualmindelige regler vedr. siste læs. Men der skulle ikke skrapes altfor vel med det siste. \[\_5\] Fællesslaat har ikke existeret her. Er heller ikke nævnt i de masser af gamle traditionsoverleveringer jeg hørte saa meget af i min ung- dom og senere. Selv ikke unner den saakalte "byretiden" herover da det var helt ættesameie unner ælste levende ættefars "regjerende ledelse" - alt gik da gjennem hans hode. Ættebyrene var svert store i areal, og hadde i tidsaldrenes løp faat oprettet flere og flere utflyttergarsbruk af ættens folk, ettersom huslyden ble altfor store på byrenes gamle tun - men intet om fælleshøsting var nævnt, da hver utflyttergar fik sit areal og "lotter og \[?lunnendoms\]" - som det het - til- delt til sit eget bruk.
Lagre
Lagre og merk som ferdig
Vennligst logg inn for å starte transkripsjon
00:00:00
Gje opp transkripsjon
Transkriber ein tilfeldig
Førre
Neste